Terutama berlaku untuk lembaran logam dengan ketebalan 0,4-2 mm, termasuk:
Lembaran baja karbon (sekitar 45%)
Lembaran baja tahan karat (komponen-tahan korosi)
Aluminium-paduan magnesium (persyaratan ringan)
Lembaran tembaga/seng (substrat komponen elektronik)
Karena bobot ringan otomotif menjadi tren perkembangan utama, penerapan material baru seperti-baja berkekuatan tinggi dan paduan aluminium pada komponen yang dicap menjadi semakin meluas. Aluminium-baja cap panas berlapis silikon-adalah salah satu jalur teknis penting untuk mencapai bobot ringan otomotif. Teknologi ini memperoleh-struktur martensit berkekuatan tinggi melalui pemanasan dan kemudian stamping, membantu memecahkan masalah seperti springback yang besar, keausan die yang parah, dan mudah retaknya bagian-bagian stamping selama stamping dingin pada baja-berkekuatan tinggi.
Pemilihan Bahan Untuk Stamping Logam
Jul 12, 2026
Tinggalkan pesan
Sepasang
TidakKirim permintaan
